2007 Elfin MS8 Streamliner

Saviez-vous que cet engin qui fait immanquablement penser à un savoureux mélange de Lotus 7 et d’AC Cobra, est produit en petite série par l’artisan australien Elfin.

Equipée d’un V8 5,7 litres en provenance directe de la Corvette C5 (politique de groupe oblige), elle rend hommage à l’Elfin MS7 qui courut en Australie en 1975 et 1976.

La Streamliner est vendue sur son marché national aux alentours de 115.000 dollars.

Le design a été réalisé par une équipe de designers de Holden dirigés par Michael Simcoe, lequel a déjà œuvré sur la Monaro et qui est à présent Directeur du Design de General Motors North America.

Le résultat est très plaisant à l’œil avec des lignes élégantes mettant en avant 6 feux ronds à l’avant, 4 feux ronds à l’arrière et deux sorties d’échappement.

Les noms Streamliner et MS8 s’imposèrent en association comme dignes successeurs de la MS7 qui gagna l’Australian Tourist Trophy Sports Car Championships en 1975 et 1976.

L’histoire remonte 4 années plus tôt lorsque Simcoe souhaitait créer une voiture sportive avec Bill Hemming et Nick Kovatch qui venaient de redonner naissance à cette ancienne marque australienne.

Pour cette nouvelle venue, Simcoe voulait une mécanique de pointe avec un V8 5.7 l d’origine Holden qui développe plus de 300cv, une transmission manuelle à 6 rapports et un châssis tubulaire.

Ainsi dotée et avec à peine 1 050 kg sur la balance, l’Elfin MS8 Streamliner n’a aucun mal à procurer de bien jolies et fortes sensations à son volant.

Le freinage est performant puisqu’il se compose de disques perforés et ventilés de 343 mm à 6 pistons à l’avant et de 315 mm à 4 pistons à l’arrière.

La MS8 Streamliner existe en 2 versions : une ‘Roadster’ civile à 2 places et une ‘Racer’ destinée exclusivement au circuit à 1 ou 2 places.

La MS8 Streamliner Roadster vaut 115.000 dollars soit environ 83.000 € tandis que le prix de la Racer dépend des exigences techniques.

Après vous avoir présenté la Elfin MS8 Streamliner, voici la MS8 Clubman qui comme son nom l’indique est une petite barquette pour gentleman driver désirant s’adonner à sa passion automobile sur circuit entre amis.

La Clubman reprend la base mécanique de la Streamliner à savoir un V8 Holden 5.7 l de 328 ch, une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports et un châssis tubulaire…, mais elle s’en différencie par sa carrosserie inspirée des Lotus Seven et Caterham, et par son poids de seulement 925 kg, soit 125 kg de moins que la Streamliner ce qui améliore encore les performances et les sensations à son volant.

La MS8 Clubman est disponible en 3 versions : ‘Sportser’ avec déflecteur pour 67 000 €, ‘Roadster’ avec pare-brise et essuie-glaces pour 70 000 € et ‘Racer’ pour le circuit uniquement.