2021 R-5 “TURBO-3” version “Resto-Mod-bipolaire” de la mythique sportive “hexagonale” au “losange”, très “carrée” dans son “cercle triangulé” mais excessivement “linéaire” en sa conduite !
“Sonnez, trompettes et clairons, pour réjouir les compagnons, bruyez bombardes et canons, donnez des horions, tous gentils compagnons, suivez, frappez, tuez”… (Chanson de Marignan : 1515)
“C’EST UN RÊVE QUI EST EN PASSE DE DEVENIR RÉALITÉ POUR LES PLUS GRANDS PASSIONNÉS” !
Waouwwwwwwwwwww ! Je suis allé voir de quoi il s’agissait… Il y avait plusieurs choix à visualiser en un click !
-Les rasoirs pour homme “Gillette Turbo Mach 3” possèdent 3 lames plus résistantes que l’acier qui restent plus longtemps affûtées… Glup !
–“L’Electrovanne Turbo 3 voies EATON” est à découvrir chez NSB Concept. Offre Variée sur notre boutique en ligne… Blop !
–“Le Dépouilleur Turbo III” est un outil pneumatique indispensable. 28cm pour 1.25kg. Avec le Turbo III, vous vous assurez un investissement rentable… Hips !
-Découvrez notre gamme “Cheville Turbo 3” sur la boutique Würth, spécialiste de l’outillage et du matériel professionnel… Bof !
–“TURBO 3” est la marque leader dans la Natation et le Water-polo vous propose en promo le Boxer Print Turbo 3 Caribbean-Fight (Livré chez vous dans un délai de 3 Semaines)… Waoufff !
–“QUANTUM-Batterie Turbo 3” pour flash QFlash. Trio livré en promo-France avec un chargeur 90-240 V… Oulàlàlà !
–“TURBO 3” est la 3ème édition du dispositif Turbo, un Mécénat de compétence destiné à accompagner des jeunes dans la réinsertion sociale… Paf !
–“Turbo 3” is the first and best distributor of turbos in all of Europe… Bullshit !
-Découvrez nos offres Manomètre pression “Turbo 3 bar” : large sélection de produits au meilleur prix. Livraison gratuite à partir de 25€… Gag !
-Une cuisson parfaite, rapide à allumer, le barbecue Boston Black Turbo 3 est équipé de 3 brûleurs d’une puissance totale de 11,2 kW, dont un 1 Turbo à 3 zones… Miam Miam !
–“V-VAY Turbo 3” est un Jet Flamme Briquet Tempete Chalumeau allume-cigare fonctionnant au Gaz Butane Rechargeable… Woufff !
-Le “Vitasaveur SEB TURBO 3” ultra compact VC1002 vous offre une capacité maximale et un encombrement minimal. 3 bols ovales (capacité totale 9L) pour cuire légumes, poissons, volailles… et un bol à riz ! Possibilité de moduler les capacités des bols (cuisson des aliments volumineux tels que chou-fleur, artichaut)… Splashhhh !
-La “Renault 5 Turbo est de retour sous le nom de TURBO-3” de l’autre côté de l’Atlantique, la Start-Up “Légendes Automobiles” a dévoilé sa “TURBO-3”, sa réinterprétation de la Renault Turbo 2 qui faisait suite à la Renault Turbo 1… C’est une version “Resto-Mod-bipolaire” de la mythique sportive “hexagonale” au “losange”, très “carrée” dans son “cercle triangulé” excessivement “linéaire” en sa conduite ! Vraoummm ! Vavavoum !
Légende Automobiles est une Start-Up née de l’association américaine de trois ex-Kustomeux franchouilles se prétendant professionnels de l’automobile :
1° Charly Bompass, le fondateur du garage “Socal Frenchie” basé à Los Angeles dont l’activité est, entre autres, l’exportation de muscle cars des années ’60 et ’70 vers l’Europe…
2° Pierre Chaveyriat préparateur en France, en tant que patron du “Bloodmotorsport garage” connu pour ses engagements au sein du Championnat de France de Drift.
3° Alan Derosier, un designer automobile qui aurait notamment travaillé pour Renault.
L’objectif réel des trois hommes est simple : engranger un max de flouze en vendant leur recréation d’une pure sportive thermique au losange, fortement inspirée, pour ne pas dire identique, à la Renault 5 Turbo avec, une savante dose de modernité en plus, nommée “TURBO 3”...
C’est à Los Angeles Californie, d’où le nom Légende Automobiles (L.A.), que ce Resto-Mod (une appellation typiquement Kustom-Kulture) 100% pompé d’une Renault 5 Turbo, devrait être fabriqué en série très limitée, dans quelques mois voire années, possiblement quelques dizaines d’années, vient d’être dévoilé virtuellement. Sur le plan design, la “Légende-Automobiles-Turbo-3” n’est pas plus “l’héritière” des Renault 5 Turbo 1 et 2 produites entre 1980 et 1986, que je suis “l’héritier” de Tom McMullen, Robert Petersen, Daniel Fillipachi, Hugh Henner et Michel Hommel…
Il y a quelques années, bien avant la Drire et “les Mines”, les Kit-cars étaient immatriculés avec les documents d’une voiture semblable achetée dans une casse, et Hop ! Puis c’est devenu beaucoup plus compliqué, maintenant c’est impossible sauf pots-de-vins et dessous-de-table et conduite en totale illégalité car les “ceusses” de la Police et des Douanes ne sont plus comme les Gendarmes de St-Tropez façon Galabru et DeFunes… De surcroit, les Gouvernements poussent à “l’électrique”! Rouler à tombeau-ouvert n’est plus de mise (radars et gabelous partouzes) et la circulation dans les agglomérations va disparaitre comme ça vient peu à peu à Paris ! La presse automobile s’habitue donc à publier des chimères et des rêves éveillés à destination d’un public européen qui ne lit plus beaucoup et cherche la gratuité…
La “Légende Automobiles Turbo 3” fait donc rêver quelques Franchouillards nostalgiques qui n’ont jamais eu les moyens d’en acquérir une, on verse dans le pathétique et les pires journaleux devenant des “pigistes-précaires” inventent et brodent pour que perdurent les rêves, osant écrire que : “Cette R5 Turbo “restomodée” sera basée sur une Renault 5 3 portes de première génération. La structure de cette dernière sera équipée d’un kit carrosserie composé de fibre de carbone aux formes des R5 Turbo d’antan. En matière de jantes, deux finitions seront proposées au choix (16 pouces à l’avant – 17 pouces à l’arrière). En revanche, l’habitacle de la “nouvelle” Renault 5 Turbo n’a plus rien à voir avec le modèle du passé. Il a été développé pour apporter le meilleur des technologies automobiles modernes comme l’instrumentation numérique, ceci dans un esprit sportif : volant à méplat, sièges baquets intégrant des harnais 6 points, arceau-cage, commande de boîte de vitesses digne d’une voiture de course, etc… Venons-en à la partie mécanique de cette fantastique Renault 5 Turbo 3. Ce sont les équipes de chez Bloodmotorsport garage qui en ont la charge. Dans ce but, elles vont déménager, à terme, à Los Angeles. La Légende Automobiles Turbo 3 est d’ores et déjà annoncée pour une puissance d’environ 400 chevaux issus d’un bloc essence “à l’ancienne” mais de conception moderne. La transmission de cette “cavalerie” aux seules roues arrière sera assurée par une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Enfin, alors que Renault développe une future Renault 5 100% électrique, Légende Automobiles est sur le point de faire un énorme coup avec la Turbo 3. En espérant que ce projet se finalise au plus vite. Bravo à nos frenchies, Charly, Pierre et Alan” !
En gros, gras et résumé, en plus d’une pige de 150 euros, c’est une façon d’espérer “un jour prochain” aller bouffer gratos un hamburger/Coke de 99 cents/menu à L.A… en visitant les ex-potes qui ont migrés là-bas en se racontant le bon-vieux-temps… Une vieille habitude qui n’aura plus de suite puisque c’est “plus vite et moins cher” de télécharger les photos disponibles tout en se racontant des conneries sur WhatsApp… C’est mort de mort ! De Profundis !
