1950 Buick Super Woody Wagon
Scott Pruett, dont les exploits de conduite en IMSA, NASCAR et IndyCar l’ont rendu célèbre, adore 1° créer de fabuleux Custom-Cars, surtout des Break Woody et 2° restaurer des voitures anciennes. Il a inspiré la création de ce superbe Super Woody Wagon de 1950 connu sous le nom de “Low Tide”.
Il est d’ailleurs, considéré comme le chef-d’œuvre de Scott Pruett, car pour la première fois exposé en 2013, sur le stand Sherwin-Williams SEMA au centre de divers “Low Tide’s”. Cette Buick débarrassée de son style original avait eu le profit d’un fabuleux traitement personnalisé par “Roseville Rod& Custom”.
La peinture a été réalisée par Wayne Shingleton. La transformation étonnante de la voiture a été reconnue par une longue liste de prix respectés dans les années qui ont suivi, dont le premier prix de sa catégorie et le prix Overall Outstanding Full/Radical Hand Built/Custom à l’Autorama de Sacramento.
Le GoodGuys Staff Pick l’a ensuite sélectionné comme Custom de la couverture de la “GoodGuys Gazette” (en juillet 2014). Il a également remporté le prix du choix des visiteurs celui du meilleur intérieur au “Classics by the Capital 2015”, et le 1er prix “du meilleur des meilleurs” au “Cruisin’ for a Cure 2016”.
Ce n’est pas tout, il a remporté le prix du Numéro UN de l’exposition “Classics on the Green 2017” et le premier prix du “Cruise the Historic Gold Country 2018”, et a également été sélectionnée comme “La meilleure des 100 meilleures”, à l’échelle nationale par le magazine “Painless Performance Products Street Rodder”.
Finie dans une couleur étonnante appelée “Mocha Pearl” dans la série “Planet Color Collector” de Sherwin-Williams, chaque centimètre de cette Buick a été traité comme étant “quelque chose de spécial”, ce qui distingue ce Kustom de tout ce qui l’entoure. Reste maintenant à établir quelques commentaire…
Les boiseries sont l’érable et le bois de ronce.?? Quoique, l’érable est réel, mais tout le bois de loupe de ronce est peint à la main, même sur le tableau de bord d’origine, tout en acier…. Waouwww ! L’intérieur est recouvert d’un beige compensé par des détails dans la même gamme de peinture Mocha Pearl.
Au-dessus, des lattes en bois d’érable créent une fabuleuse garniture de toit qui rappelle les beaux bateaux en bois. Les sièges avant sont divisés par une console personnalisée, également recouverte d’un traitement beige et brun, abritant un simple sélecteur de vitesses coulissantes chromé.
Des vitres électriques et un écran de commande LCD complètent les accessoires. La moquette moelleuse et les tapis de sol assortis s’harmonisent avec les bruns de l’intérieur et confèrent encore plus d’élégance à l’opulence générale dédiée à un aménagement de “First-Class” conçu. par “Ogden Chrome”…
Les impressionnants pare-chocs chromés, fusionnent avec des “Ball’s” Cadillac à l’avant dans le même processus de décoration et sont reconfigurés à l’arrière pour abriter la sortie des tuyaux d’échappement. Le capot relevable latéralement est d’usine et a été conservé avec piété…
En dessous réside un moteur V-8 GM de 502ci / 450cv soutenu par une transmission automatique : parfait pour rouler ou laisser une traînée d’égratignures sur l’asphalte. La Buick roule sur des roues Budnik 19×8 personnalisées décalées 19po avant et 20,5po arrière. Cette Buick Super Woody Wagon est TOP…
