Faire la foire…
Faire la foire…, cette expression qui laisse supposer de joyeuses guindailles, est à comprendre ici sous un autre angle, un angle obtus, comme le sont 90% des gens qui viennent visiter les foires de voitures anciennes… et presque tout autant des gens qui viennent y exposer leurs merveilles.
Visite du show de voitures anciennes d’Antwerpen/Anvers des 7 & 8 mars 2009.
Il n’y a plus beaucoup de voitures véritablement anciennes dans les foires de voitures anciennes qui deviennent des foires d’affaires d’automobiles diverses… et cette foire n’y échappe pas.
Parfois ça flirte avec la bourse à la ferraille, à la ferraillerie même, lorsque s’y trouvent quelques Ferrari, généralement des 308 “J’étais Baisable“, que s’empressent d’acheter les garçons coiffeurs….
Le pire hors de prix cotoie le meilleur bradé… et plus personne ne sait plus ce qu’il en est… ni ou !!!
Ce week-end ,des 7 & 8 mars 2009, je suis donc allé visiter une bourse d’ancètres (et ce n’est pas sexuel) à Anvers/Antwerpen, dans le nord, en belgitude profonde.
Pourquoi vous casser les pieds avec cette foire ?
Tout simplement parce que j’y suis allé malgré que j’en ai de plus en plus ras-le-bol de l’attitude de 90% des gens…, car il m’interessait de vivre l’état du marché de la voiture ancienne en Belgique alors que la crise économique est de plus en plus catastrophique.
Avant d’aller plus avant, je vais être positif : les ventes de hot-dogs, hamburgers et autres indigestes machins gras et dégoulinants, quoique coûtant chacun le même prix qu’un lunch dans un restaurant d’affaire… ne sont pas affectés par la crise !
Le coté moins positif est que ce sont les seuls “bazars” qui se sont vendus !
En dehors de quelques babioles, livres, catalogues, combinaisons de mécanicien, pièces disparates et étranges, boissons et promesses non tenues…
Les promesses non tenues sont en hausse constante, de même que le temps perdu…
Par contre, les ventes restent en attente…, traduisez par : pas la moindre voiture vendue !
Outre l’effet mouton de panurge des gens censés acheter, ceux-ci sont devenus des promeneurs…
Ce taux zéro absolu est aussi le résultat des prix stratosphériques affichés.
En effet, l’organisateur de cette foire, la pousse vers une sorte d’élitisme de facade, plus encore depuis que le show Old-Timer de Bruxelles-Heysel a fait faillite, justement à cause de son élitisme…
On se souviendra, à ce sujet, de l’hommage à Jacques Swaters présenté jusque sur les affiches, comme une sorte de dieu, alors que ce n’était qu’un commerçant avide et opportuniste, importateur Ferrari ayant fait fortune sur le dos de parfaits imbéciles…, hommage de mauvais goût, avec remise de cadeaux et trophées, congratulations diverses et tutti quanti…, alors que la plèbe des “petits” qui eux payaient grave pour exposer leurs voitures, étaient méprisés…
J’avais suggéré dans un ancien article que cet organisateur célèbre, dans la même veine, si pas les mêmes eaux…, organise un show en hommage à la Grosse Lulu qui tient le bordel “Chez Lulu“…, que tous les garagistes connaissent… et qui a oeuvré toute sa vie de même façon, réussissant à se faire payer une Ferrari 308 GTB (j’en parle en début de ce post) à son départ (forcé) à la retraite (la vérité étant que plus personne ne voulait encore la baiser)…, alors que l’autre continuait d’enculer tout le monde !
Comme quoi, l’endurance…
Bref !
Oui, je vous l’écrit tout net, sans ambages, sans majuscules, tout de go, sans frémir et avec le sourire, j’en ai de plus en plus ras-le-bol des sois-disant vendeurs professionnels de voitures hors normes qui n’y connaissent rien, absolument rien, le néant commercial dans toute la splendeur des petits commerces, le vide absolu de la bétise, consistant à acheter à la limite du “pour rien” pour vendre à la limite de l’escroquerie…à des “ceusses” qui déambulent pour papoter de tout et n’importe quoi, qui donnent des coups de pieds dans les pneus pour voir si le train avant ne va pas s’écrouler… et qui griffent les carrosseries avec leurs bagouzes pour voir si c’est en plastique, en bois ou en métal… afin d’acquérir l’affaire du siècle, à vil-prix, tout en enfonçant leur bras bien profond dans les fondements (financiers) du vendeur, pour être certain qu’il ne restera plus rien à prendre !
C’est une longue phrase, mais elle explique bien l’état de la soupe…
Sans imaginer que les vendeurs s’y attendent et ont préparé le terrain en conséquence…
Je les vomis, je les hais, ils ne viennent pas vendre des voitures (pour les uns) ni acheter une voiture (pour les autres), ils viennent faire une affaire sur le dos des autres et inversemment…, se moquant totalement de tout ce que la voiture a coûté en restauration et frais, de sa rareté, de son intérèt historique…
Ils se sortent les uns les autres des cotations extraites de magazines…, des cotations inventées par des journaleux au hasard de polycopiages incessants entre autres magazines, via d’autres journaleux qui conduisent dans leur salon derrière le clavier de l’ordinateur portable offert l’année passée par l’importateur Ferrari/Fiat…
Ils se placent leurs cotations sous le nez, comme une bible et agonisent l’autre de commentaires et même d’injures lorsque la voiture dépasse cette sacro-sainte “cotation“… ou bien que l’acquéreur refuse de payer plus que les indications de la Bible…
Un dialogue de sourd…
En finale, seules les voitures bradées par besoin de trésorerie trouvent acquéreur… et souvent ce ne sont pas de véritables voitures à collectionner, mais des voitures dépassées par les évènements !….
Beaucoup de ces “ceusses-là” qui viennent déambuler comme des busards et vautours, malgré qu’ils savent qu’ils n’achèteront rien…, s’ingénient à casser les pieds des “ceusses” qui ont une voiture à vendre, en leur jetant à la tête, sans bonjour : “Pffff, trop cher… “…, pour s’en aller sans suite logique regarder une Lada semi pourrie un peu plus loi, Lada qu’ils n’envisagent absolument pas d’acheter non plus…
Rien ne sert de tenter un dialogue, les “ceusses-là” sont hermétiques à tout ce qui n’est pas Mercedes, même s’ils ne connaissent rien non plus aux Mercedes.
Ils voudraient, sans doute, pouvoir acquérir une Mercedes 300SL “Gullwing” de 300.000 US dollars pour 25.000 euros, à crédit plancher, avec reprise d’une Golf GTD première génération, pourrie jusque dans les armatures des sièges, pour 10.000 euros !
Et encore, à la réflexion, les Ceusses-là doivent encore demander l’avis de leur femme, de leurs enfants, des grands-parents (ils participent) et du chien !
Mais, ils se ravisent en disant sans rire, qu’à la réflexion : “C’est qu’on ne sait pas mettre le chien, ni les enfants, ni les grands-parents dans une Mercedes 300SL “Gullwing…, donc on préfèrerait une 4 portes… Pourquoi achèterais-je finalement votre Mercedes 300SL qui de plus n’est pas une “Gullwing” avec 4 places et 4 portes” !
Parfois, même souvent, on les retrouve dehors, dans leur break Citroën occupés à manger des frites.
90% au moins sont comme ces “ceusses-là“…
Le pire pour les vendeurs, n’est pas de les subir, mais de constater que les efforts entrepris ne sont pas tenus en considération.
Dénicher, par exemple une voiture rarissime, la remettre en route, la restaurer amoureusement, trouver les pièces manquantes et la rendre dans son état d’origine quasi neuf, est une entreprise longue et coûteuse.
Découvrir une voiture rarissime, dans un état neuf est aussi un sorte de quête du Graal automobile…
Jamais les “ceusses-là” n’en trouveront d’autres… et croyez-vous qu’ils apprécient tout en mangeant leurs frites pour se sécher ensuite les mains sur les carrosserie et les sièges en velour ?
Non, ils viennent comme à la foire voir des bagnoles et chercher à faire une affaire !?!?
Bien profond, je vous l’ai écrit un peu plus avant…?
Les 10% qui restent achètent au hasard les modèles qu’ils ne pouvaient se payer plus jeunes… et à peine aujourd’hui…, à des vendeurs qui ne cherchent qu’à faire des profits !
Mais alors, qui achète encore ; Cobra, Lancia Zagato, Corvette, Iso, Intermeccanica, Excalibur, Clénet ?
Des fantômes…
Si, si, des fantômes, des égarés, des qui ne représentent qu’un pour cent du pour cent fantôme !?
Le marché des voitures hors du commun se réduit à cela…
Alors, comme la créativité n’est plus appréciée, d’autres “ceusses-là“, moins cons, vendent des frites…, c’est gras et indigeste, c’est con, mais c’est ainsi…
Pourquoi hairais-je les “ceusses-là“, hein ?
Quoi ?
Comment ?
Quelle heure est-il ?
Pitinggggggggggg !!!
C’est déjà l’heure de rentrer, la foire est terminée…
