Rolls-Royce Wraith Eagle VIII…
Rolls-Royce Wraith Eagle VIII… C’est souvent après des années de travail que l’on se rend compte qu’on a fait les choses à l’envers, que les fondations sont parfois fragiles parce…
Terminator Salvation
Terminator Salvation… Notre univers est à géométrie variable, soumis aux modes et à la mauvaise foi…, mais le monde des absurdités mécanique est pire…, dans la grande constellation des stupidités…
Pick-Up #2…
Pick-Up #2… Tu me plais je te plais, allons dans un coin nous déplaire à nous mêmes… Le soleil, par moments, tout comme les nuits incomplètes, tout comme les ambassades d’amour…
Un dimanche au château…
Un dimanche au château Sainte-Roseline… Après le désastre et le misérabilisme des irresponsables du dimanche “Vintage” de Solliès Pont amplement décrit dans une chronique voisine, malheureusement assassine…, Valérie, Blacky et…
Lazareth LM 847…
Lazareth LM 847… Ludovic Lazareth est le Docteur Frankenstein du monde de la moto contemporaine, il ne construit depuis plus de deux décennies, que des “choses roulantes” personnalisées d’une beauté…
Ferrari 250 GTO… Cinquième partie : What Else ?
L’affaire Ferrari 250 GTO… Cinquième partie : What Else ? Malgré toute son histoire, particulièrement ses victoires au championnat du monde 1962, 1963 et 1964… et sa fin assez misérable lorsque l’ancien…
Ferrari 250 GTO… Quatrième partie : L’essai exclusif !
L’affaire Ferrari 250 GTO… Quatrième partie : L’essai exclusif ! C’est avec une fierté teintée de modestie que je vous présente la fameuse 250 GTO, châssis N°3.671GT, dans un test inédit.…
Ferrari 250 GTO… Troisième partie : Garnier & Favre, de Charybde en Scylla…
Garnier & Favre, de Charybde en Scylla… Ferrari 250 GTO… Troisième partie Voici le troisième volet de cette histoire on ne peut plus sérieuse, déjantée, cocasse, pathétique et triviale, le grand pied-de-nez…
Ferrari 250 GTO… Deuxième partie : L’affaire Bardinon…
L’affaire Bardinon… Ferrari 250 GTO… Deuxième partie Lorsque les Bardinon’s “posent un lapin”… Au mois de juin 2018, le tribunal correctionnel de Guéret, dans la Creuse, n’avait jamais eu à…
Ferrari 250 GTO… Première partie : La folle histoire !
Ferrari 250 GTO… Première partie : La folle histoire ! Destinée à prendre la succession de la berlinette 250 GT SWB (châssis court), la Ferrari 250 GTO (Gran Turismo Omologato) fut mise à…
Viper ACR… Le serpent magique !
Viper ACR… Le serpent magique ! La Viper a bénéficié d’un héritage de course qui a débuté en 1996 avec la GTS-R, qui : a gagné cinq championnats FIA internationaux…
2019 : Corvette ZR1 contre 911 GT2 RS…
2019 : Corvette ZR1 contre 911 GT2 RS… La fin des dinosaures automobiles est, dit-on, programmée…, empêtrés dans leurs “investissements” pharaoniques, les grandes et énormes familles des “dinosaurusautomobilicum” doivent lutter…
1965 Peel Trident…
1965 Peel Trident… “121.000 US$”… Vous êtes convaincus que les automobiles “collectionnables” s’achètent moins cher aux USA qu’en Europe, ce qui fait la fortune des garagistes de l’hexagone…, mais plutôt…
2019 Ferrari P80C : l’apothéose du néant…
2019 Ferrari P80C : l’apothéose du néant… Blackbird, concessionnaire Hongkongais agréé de Ferrari, aurait pu dévoiler le 1er avril 2019 l’objet roulant dénommé P80C réalisé sur-mesure par l’usine au Cavallino…
DeTomaso Pantera : La plus pute des “italoméricaines”…
DeTomaso Pantera… La plus pute des italoméricaines transformée en “Pretty Woman” par un Sigisbée… Avril s’achevait dans des vapeurs métalliques, semblables à des fumées floconantes de bateaux à aubes haletant…
Faut-il voir notre monde de façon lucide où s’y laisser aller ?
Faut-il voir notre monde de façon lucide où s’y laisser aller ? La liberté de la presse est l’un des principes fondamentaux des systèmes démocratiques qui repose sur la liberté…
2006 Weinbeck Cobra…
2006 Weineck Cobra… C’est une sorte de formidable véhicule, un engin genre diligence-autobus-tramway-locomotive sportif à l’allure de Cobra, typiquement réplique, plastique pire en pire qu’une Scobra franchouillarde sur châssis et…
Chromes&Flammes en fanfare…
Chromes&Flammes en fanfare... Si www.GatsbyOnline.com est un site totalement hors-norme, atypique, déjanté, snob et caustique…, réservé exclusivement à la crème du pot planétaire, aux véritables membres certifiés de la Jet-Set internationale et aux tycoons…
Fornasari Racing Buggy
Fornasari : l’inclusive Racing Buggy… Discours/interview de bienvenue du président Général de la société Fornasari : – “Bien cher ami directeur du magazine Chromes&Flammes et du Web-Site www.GatsbyOnline.com. Notre société…
2020 E.ROD.E “Silver Shark” : Hot-Rod Electrique Audi Design
2020 E.ROD.E “Silver Shark” : Hot-Rod Electrique AUDI Design Pour 9.500 euros, un Hot-Rod hyper-design Full Electrique va être commercialisé ! Design extérieur : Jason Battersby – Design d’intérieur : Klaud…
Isdera…
Isdera est l’acronyme de Ingenieurbüro für styling design und racing. A la base d’Isdera, il y a Eberhard Schulz… En 1968, il construit un prototype destiné à marquer durablement les…
Game Changer !?!?
Game Changer !?!? Derrière cette appellation se cache un jeu qui, dans ses mécaniques de jeu, dans son histoire de jeu, dans son univers de jeu, a tellement impacté les…
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1962 Hot-Rod Ed Roth “Mysterion”… En Europe, particulièrement en France, mais c’est pareil pour tous les pays qui ont fait allégeance au “Nouvel Ordre Mondial”, la liberté se limite à…
Les sémiophores de l’inutile…
Les sémiophores de l’inutile… Quelles peuvent-être les motivations de ces gens qui bravent les tempêtes et les remarques acerbes de leurs épouses acariâtres, pour venir s’agglutiner dans des shows de voitures anciennes…,…