Focke-Wulf Fw 190

Lorsque le Focke-Wulf Fw 190 est apparu pour la première fois dans le ciel au-dessus de l’Europe en 1941, il a choqué le monde, il était supérieur à tous les chasseurs alliés (à l’exception de la capacité de vol à haute altitude) !

Ce long métrage documentaire couvre toute l’histoire du Fw 190, de sa conception et de son introduction à son service actif pendant la guerre. Il comprend des entretiens avec des pilotes de Fw 190 de la Seconde Guerre mondiale, qui offrent un aperçu remarquable de première main !

Lorsque le Focke-Wulf 190 a rencontré pour la première fois des chasseurs alliés, il s’est avéré si réussi qu’il a rapidement été surnommé “The Butcher Bird”.

Le Fw 190 était initialement propulsé par un BMW 801, un moteur 14 cylindres en étoile refroidi par air de 41.800cc (2.550ci) et d’une puissance de 1.970cv selon les spécifications.

Plus de 20.000 exemplaires du Fw 190 ont été construits entre 1939 et 1945, seuls 23 sont connus pour avoir survécu jusqu’à nos jours.

Dans les années 1990, une société allemande a produit une série de 21 répliques de Fw 190, comme le BMW 801 n’était plus disponible, ils ont été équipés d’un Shvetsov ASh-82FN de conception soviétique, un moteur en étoile à deux rangées de 14 cylindres (28 cylindres).