Mise en abîme de la McLaren P1 2013 à Bahreïn…

Mise en abîme de la McLaren P1 2013 à Bahreïn…
Tout chroniqueur qui se confronte au défi de coucher sur papier l’enfer des automobiles extraordinaires, se heurte bien vite aux limites du supportable, ce qui l’empêche de pleinement partager son expérience.

Comment réussir à exprimer fidèlement ce vécu très intime qu’est l’effroi “automobilistique” ?
Et pourtant, il faut s’accrocher, témoigner, ne pas avoir quasi-perdu la vue pour rien.
La mise en concurrence simultanée et anarchique de plusieurs points de vue sur ma mise en abîme de la McLaren P1 2013 à Bahreïn (13 selon ma mémoire, mais la majorité semble être constituée de banques de données libres de droit !), me permet en effet ici, après une longue réflexion, d’exploser à la face de ceux et celles qui me lisent, toute prétention à une direction intellectuelle unifiée, histoire de varier les plaisirs ! 

Si le décor quasi numérique choisi par McLaren pour me présenter sa P1 à Bahreïn (on me connaît là-bas exclusivement en tant que Mr X chargé de collecter des fonds pour restaurer un bunker anti-atomique situé sous les bureaux d’un premier ministre européen gay)… ne dépareilleraient pas trop sur une PS1 (avec une tolérance pour les mauvaises incrustations), les explications fournies pour expliquer le pourquoi du comment, sont dignes d’un enfant phocomèle de 4 ans armé d’une tablette tactile bon marché.

Le summum est atteint, par ailleurs, avec le look caramélisé, mou, les designers s’étant manifestement contentés de piquer un logiciel d’ameublement chez Ikea pour réaliser ce qui ressemble à un kit-car semi-futuriste-rétro (ce qui en fait d’autant plus ressortir les détails les plus effarants).

Amateurs de conneries roulantes, bienvenue à vous qui venez vous repaître des engins difformes des atrocités automobiles d’une autre planète…
Vous allez être bien servis aujourd’hui…., préparez-vous à être gavés d’horreur jusqu’à la régurgitation.
Oui, nul besoin d’introduction inutilement longue qui viserait à vouloir noyer le poisson, je vais aller droit au but : la McLaren P1 tache gras…, que même un mélange K2R/Cilit Bang/Destop ne pourrait rien faire pour vous et votre âme, souillés pour l’éternité.