Œuvre de l’ingénieur Steve Fambro, l’Aptera Typ-1 tire son appellation d’un mot grec signifiant “sans aile” puisqu’en effet l’auto ressemble plus à un avion sans aile qu’à une voiture traditionnelle.
Outre son look atypique, l’Aptera Typ-1 ne dispose que de 3 roues, de 2 places et au choix d’une motorisation full électrique (dont l’autonomie est de 200 km environ), ou plug-in hybride (en option) avec un petit bloc Diesel portant l’autonomie à 500 kms… pour une consommation de 230 mpg à 55 miles/h, ce qui après conversion nous donne seulement 1 litre aux 100 kms à une vitesse de 88 km/h !
Question équipements, l’Aptera Typ-1 profite d’airbags, d’une caméra de recul, d’un GPS, d’un lecteur CD/MP3/DVD et d’une climatisation assistée par panneau solaire…
Notons que la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 155 km/h dans les deux cas, que l’accélération de 0 à 100 km/h est effectuée en 10 secondes… et que son Cx est de 0.11 !
Il est (peut-être encore) possible de réserver l’Aptera Typ-1 sur le site Internet suivant : https://aptera.com/reserve.php
La marche à suivre pour effectuer l’opération y est expliquée en détail (500$ d’acompte, choix des options, une livraison dans 12 mois…).
Steve Fambro, l’ingénieur californien et son équipe qui ont élaboré les deux versions de l’Aptera Typ-1 au look étonnant, mentionnent que son prix n’est que de 26.900 dollars.
Les rétroviseurs ont été remplacés par des écrans à l’intérieur de l’habitacle : ils transmettent les images prises par une caméra placée à l’arrière.
L’Aptera Typ-1 pèse 180 kg grâce à une carrosserie en composites.
Le véhicule peut embarquer deux passagers : il bénéficie d’air-bags.
L’Aptera va-t-il se vendre comme des petits pains ?
Réponse en 2050 !
