Lotus Europa S2 1970

En 1970, la Lotus Europa S2 fut une révélation. Les réactions de la presse et du public étaient enthousiastes, car c’était une voiture de course qui se combinait à une utilisation quotidienne d’une civilité surprenante. Certains journaleux ont alors imaginé une scène destinée à “un papier” de remplissage, Colin Chapman, regardant par-dessus l’épaule de son dessinateur en chef, approché par son directeur commercial, lui demandant : “Qu’en est-il des modèles de 1970 pour les États-Unis ? Ces garçons deviennent un peu insistants“… Agacé, Chapman éructant sur ses ouailles : “Répondez-leur quelque chose, n’importe quoi”...

La priorité était en effet  de terminer la voiture de Grand-Prix Type 72.. Le script en faux scoop de presse était-il  tiré par les cheveux ? Non, pas du tout ! Contrairement aux vraies grandes entreprises comme Mercedes-Benz courant pour promouvoir une gamme impressionnante de voitures de production, les petits constructeurs comme Lotus construisaient des voitures de production occasionnelles pour la gloire de capitaliser sur leurs impressionnants succès en course. Pour les passionnés qui parvenaient à obtenir une Lotus, ce n’était pas mauvais,  d’ailleurs les Elan’s et Europa’s étaient  merveilleuses à leurs yeux.